Доставка из Мурманска
в Орёл

Особенности маршрута Мурманск — Орёл

Этот маршрут — настоящий мост между Арктикой и Центральной Россией. Мурманск как незамерзающий порт и база Северного флота постоянно требует промышленного оборудования и товаров для нужд Заполярья, а Орёл — крупный промышленный узел, производящий станки и автокомпоненты. Интересно, что обратные рейсы из Орла часто загружены оборудованием для мурманских судоремонтных заводов и строительных компаний, осваивающих арктические проекты. Логистическая изюминка — необходимость тщательного планирования заправок на участке через Карелию и Вологодскую область, где АЗС с качественным дизелем встречаются реже.

Что обычно возят по этому направлению

Из Мурманска везут морепродукты (треска, камбала), никель и апатиты с Кольского полуострова, импортные товары из скандинавских стран. В обратном направлении — станки с орловских заводов "Орелмаш" и "Орелстройиндустрия", комплектующие для автомобильной промышленности, строительные материалы и даже оборудование для мурманского морского порта. Особенно востребованы перевозки запчастей для горнодобывающей техники, работающей в Заполярье.

Практические рекомендации

• Время доставки: 4-5 суток с учетом ночных стоянок, контроля весов и северных участков с ограниченной видимостью
• Сезонность: с октября по апрель — риск гололеда на карельских перевалах, летом — ремонты дорог в Тверской области
• Документы: ТТН с обязательным указанием кодов ТН ВЭД для минеральных грузов, путевой лист с отметками о медосмотре водителя

Типы транспорта для маршрута

Для морепродуктов и никелевого концентрата — рефрижераторы с поддержанием -18°C. Для станков и промышленного оборудования — тралы до 40 тонн с креплениями против вибрации. Для генеральных грузов — тентовые фуры 20-24 тонны с защитой от влаги для северных участков. Особое внимание — системам отопления кузова в зимний период.