Доставка из Орска
в Красноярск

Особенности маршрута Орск — Красноярск

Этот маршрут — настоящая артерия между двумя промышленными гигантами Урала и Сибири. Орск с его нефтепереработкой и металлургией постоянно нуждается в оборудовании из Красноярска, где сосредоточены тяжелое машиностроение и цветная металлургия. Интересно, что обратные грузы часто формируются за счет орской продукции для красноярских строительных компаний — идет постоянный товарооборот между промышленными кластерами. Логистическая изюминка — необходимость планировать загрузку в обе стороны, иначе можно уйти в минус из-за пустого пробега.

Что обычно возят по этому направлению

Из Орска в Красноярск идут прокат цветных металлов, нефтепродукты в цистернах, компоненты для машиностроения. Обратно везут горно-шахтное оборудование с красноярских заводов, станки, промышленные компрессоры. Часто встречаются сборные грузы — запчасти для тяжелой техники и строительные материалы. Орские нефтехимические предприятия регулярно получают специализированное оборудование из Красноярска для модернизации производств.

Практические рекомендации

• Время доставки: 4-5 суток — это реалистичный срок с учетом ночных стоянок, контроля весов и неизбежных задержек на погрузо-разгрузочных работах
• Сезонность: С ноября по март добавляйте +1 сутки — сибирские участки дорог требуют осторожности, в Орске могут быть метели, а в Красноярском крае — серьезные морозы
• Документы: ТТН по форме 1-Т, путевой лист с отметками о прохождении контрольных пунктов — без них никак, особенно при перевозке металлопродукции

Типы транспорта для маршрута

Для металлопроката и оборудования — тентованные фуры 20-тонники, они же подходят для сборных грузов. Рефрижераторы нужны редко, разве что для перевозки специальных химикатов с температурным режимом. Тралы незаменимы для негабаритного оборудования красноярских машиностроительных заводов — монтируются на шасси прямо в Орске. Для нефтепродуктов — только цистерны с соответствующими допусками.