Доставка из Старого Оскола
в Санкт-Петербург

Особенности маршрута Старый Оскол — Санкт-Петербург

Этот маршрут — классический пример промышленного диалога между металлургическим сердцем Черноземья и северной столицей. Старый Оскол с его Металлоинвестом и Стойленским ГОКом кормит промышленность Петербурга металлопрокатом и сырьём, а обратно тянет машиностроительную продукцию, оборудование для модернизации производств. Интересно, что логистически это один из немногих маршрутов, где почти всегда есть обратная загрузка — Петербург потребляет металл, но и производит массу товаров для промышленности юга.

Что обычно возят по этому направлению

Из Старого Оскола идут в основном металлопрокат, стальные трубы, окатыши и другая продукция металлургических гигантов. В обратном направлении — промышленное оборудование от петербургских заводов типа "Силовых машин", электротехника, комплектующие для горно-обогатительных комбинатов. Также активно перевозят строительные материалы — Петербург строит, а Белгородчина поставляет стройматериалы. Сельхозпродукция почти не фигурирует — это чисто промышленный маршрут.

Практические рекомендации

• Время доставки: 2-3 суток в зависимости от загрузки трассы и времени прохождения постов. Летом может быть дольше из-за туристов.
• Сезонность: Осенью и весной проблемы с туманами в Тверской и Новгородской областях, зимой — снежные заносы под Вологдой. Летом — ремонты дорог в каждом втором регионе.
• Документы: ТТН в трёх экземплярах, путевой лист с отметками о медосмотре. Особое внимание — на оформление сопроводительных документов для металлопродукции.

Типы транспорта для маршрута

Для металлопроката — в основном тентовые полуприцепы 20-тонники, реже тралы для негабаритного оборудования. Рефрижераторы почти не используются — промышленные грузы в них не нуждаются. Важно: для перевозки труб и длинномерного проката лучше использовать специализированный транспорт с кониками, а не стандартные тенты.