Доставка из Томска
в Великий Новгород

Особенности маршрута Томск — Великий Новгород

Этот маршрут — настоящий трансконтинентальный хаб между Сибирью и Северо-Западом. Томск с его научно-образовательным комплексом и нефтегазовым оборудованием активно сотрудничает с Великим Новгородом, где развиты электроника и пищевая промышленность. Интересно, что обратные грузы здесь часто выгоднее — новгородские предприятия закупают сибирское сырье, а томские компании импортируют через северо-западные логистические узлы комплектующие из Европы. Логистическая изюминка — необходимость проходить через Уральские перевалы, где даже летом могут быть сюрпризы с погодой.

Что обычно возят по этому направлению

Из Томска везут компоненты для нефтедобычи, лабораторное оборудование от местных НИИ, лесоматериалы и замороженную дикоросы — кедровый орех, ягоды. Обратно из Великого Новгорода идут электронные компоненты от завода "Акрон", кондитерские изделия новгородских фабрик, упаковочные материалы и оборудование для пищевой промышленности. Особенно ценятся томские научные разработки для новгородских технопарков — перевозим их как драгоценности, с особыми условиями.

Практические рекомендации

• Время доставки: 6-8 суток в зависимости от загрузки трасс через Урал. Летом быстрее, зимой добавляйте +1-2 дня на возможные снежные заносы
• Сезонность: С октября по апрель — повышенное внимание к шинам и топливу. В Томской области морозы до -40°C требуют антигелей, в Новгородской области частые оттепели — готовьте цепи противоскольжения
• Документы: Товарно-транспортная накладная по форме 1-Т, путевой лист с отметками о медосмотре водителя. Для скоропорта — дополнительные сертификаты качества

Типы транспорта для маршрута

Для электроники и оборудования — тентованные фуры 20-22 тонны с системой крепления груза. Пищевую продукцию и дикоросы везем в рефрижераторах с поддержкой -20°C. Для негабаритного оборудования томских нефтесервисных компаний используем тралы — новгородские предприятия часто заказывают буровые установки и станки. Важный нюанс: для перевозки научного оборудования требуются машины с пневмоподвеской.