Доставка из Великого Новгорода
в Санкт-Петербург

Особенности маршрута Великий Новгород — Санкт-Петербург

Это направление — классический пример экономического сателлита. Великий Новгород давно стал логистическим хабом для питерского бизнеса: многие производства вынесли сюда цеха из-за доступной аренды и близости к миллионнику. Интересно, что грузопоток здесь почти всегда двусторонний — в Питер везут готовую продукцию, обратно возвращаются с комплектующими и сырьём. Логистически маршрут привлекателен стабильным спросом — не нужно искать обратные грузы, что редкость для региональных перевозок.

Что обычно возят по этому направлению

Из Новгорода в основном идут: продукция химических заводов (удобрения, стекловолокно), комплектующие для автопрома, деревообработка и знаменитый новгородский сыр. Обратно везут всё для промышленности: электронику, упаковку, оборудование для местных заводов. Особенность — много сборных грузов: питерские ритейлеры забирают новгородскую пищевку, а производители отправляют мелкие партии компонентов.

Практические рекомендации

• Время доставки: 4-5 часов с учётом погрузки-разгрузки. Дорога позволяет делать по 2 рейса в день при раннем выезде.
• Сезонность: Осенью добавляем час на дорогу — туманы в низменных участках, зимой возможны задержки из-за снежных зарядов с Ладоги.
• Документы: ТТН в 4 экземплярах, путевой лист с отметками о медосмотре. Для пищевых продуктов — обязательные сертификаты соответствия.

Типы транспорта для маршрута

Тентованные фуры 20-тонники — универсальный вариант для сборных грузов. Рефрижераторы незаменимы для сыров и молочки — новгородские производители строго следят за температурным режимом. Для оборудования и металлоконструкций лучше брать тралы с низкорамной платформой — многие новгородские заводы отправляют габаритные станки в питерские промзоны.