Доставка из Мурманска
в Красноярск

Особенности маршрута Мурманск — Красноярск

Это один из самых экстремальных маршрутов в России — от арктического порта до сибирского промышленного гиганта. Интересно, что экономические связи здесь работают по принципу "ресурсы — технологии": Мурманск как главный арктический хаб поставляет в Красноярск оборудование для добывающей промышленности, а обратно везут компоненты для перерабатывающих производств. Логистическая изюминка — необходимость преодолевать три климатические зоны за один рейс, что требует особого подхода к планированию.

Что обычно возят по этому направлению

Из Мурманска в Красноярск идут мороженая рыба и морепродукты, импортное оборудование для горнодобывающей отрасли (через порт поступают буровые установки, насосы), запчасти для судов. Обратно — красноярские станки для обработки металлов, компоненты для судоремонтных заводов, продукцию химической промышленности. Особый груз — оборудование для "Норильского Никеля", которое идет транзитом через Красноярск.

Практические рекомендации

• Время доставки: 7-9 суток в летний период, зимой может растянуться до 11-12 суток из-за снежных заносов на участках Карелии и Сибири
• Сезонность: С октября по апрель обязательны цепи противоскольжения, зимняя солярка и утепление гидравлики. В Мурманской области главная проблема — гололед, в Сибири — метели
• Документы: ТТН с обязательным указанием температурного режима для скоропорта, путевой лист с отметками о заправках в удаленных районах

Типы транспорта для маршрута

Для большинства грузов — тентованные фуры 20-тонники, но с усиленным каркасом против ветровых нагрузок. Рефрижераторы обязательны для рыбной продукции (поддерживают -18°C). Тралы и низкорамники — для негабаритного оборудования горнодобывающего комплекса. На обратном пути часто используют изотермы — в Красноярске проще найти попутный груз, требующий защиты от перепадов температур.