Доставка из Нижневартовска
в Старый Оскол

Особенности маршрута Нижневартовск — Старый Оскол

Этот маршрут — настоящая связка нефтяного сердца России с металлургическим поясом. Нижневартовск гонит на запад все для добывающей промышленности, а Старый Оскол, где работает один из крупнейших в стране электрометаллургических комбинатов, отправляет обратно металлопрокат и оборудование. Интересно, что логистика здесь работает как маятник — редко когда машины едут порожняком. В обратном направлении часто везут стройматериалы для активно развивающейся нефтегазовой инфраструктуры ХМАО.

Что обычно возят по этому направлению

Из Нижневартовска — запчасти для буровых установок, нефтегазовое оборудование, трубы большого диаметра, мобильные вахтовые городки. Со старого Оскола идут металлоконструкции для нефтепромыслов, стальной прокат, промышленные реагенты. Также в обе стороны активно перевозят компоненты для горно-обогатительных комбинатов — Белгородская область богата железорудными месторождениями, а в ХМАО это нужно для обустройства месторождений.

Практические рекомендации

• Время доставки: 6-8 суток — расстояние серьезное, плюс нужно закладывать время на переправу через крупные реки в Западной Сибири
• Сезонность: весенняя распутица в Тюменской области добавляет 1-2 дня, зимой возможны задержки из-за снежных заносов в Поволжье
• Документы: ТТН с обязательным указанием характера груза (часто — негабарит), путевой лист с отметками о прохождении весового контроля

Типы транспорта для маршрута

Для стандартных грузов — тентованные фуры 20-тонники, они наиболее универсальны. Для металлопроката из Старого Оскола часто нужны бортовые платформы с усиленным креплением. Рефрижераторы требуются редко — в основном когда везут спецреагенты для нефтедобычи. А вот тралы — частые гости на этом маршруте, учитывая количество негабаритного оборудования для нефтянки.