Доставка из Новокузнецка
в Орск

Особенности маршрута Новокузнецк — Орск

Этот маршрут — классическая связка двух промышленных гигантов. Новокузнецк, кузница Сибири с металлургическими гигантами, и Орск, уральский центр цветной металлургии и машиностроения. Экономический мостик между ними работает постоянно: новокузнецкий металл едет на орские заводы, а обратно — оборудование для горно-металлургического комплекса. Интересно, что это один из тех маршрутов, где грузовики редко ходят порожняком — всегда найдется что везти в обе стороны. Логистически сложность в том, что путь проходит через три климатические зоны — от сибирской тайги до уральских степей.

Что обычно возят по этому направлению

Из Новокузнецка в Орск идут в основном металлопродукция: стальной прокат, чугунные заготовки, ферросплавы для орских металлургических комбинатов. Обратно везут готовое промышленное оборудование — насосы для шахт, запчасти для горной техники, станки для металлообработки. Также в обе стороны активно перевозят химическое сырье: Новокузнецк поставляет коксохимическую продукцию, Орск — продукты нефтепереработки. Сельхозпродукции минимум — оба города промышленные.

Практические рекомендации

• Время доставки: 4-5 суток — дистанция серьезная, плюс неизбежные простои на весовых и посты ДПС
• Сезонность: осенью и весной проблемы с дорогой в оренбургских степях — распутица, зимой в кузбасской части маршрута снежные заносы
• Документы: ТТН по форме 1-Т, путевой лист с отметками о медосмотре водителя, договор перевозки

Типы транспорта для маршрута

Для металлопродукции — тентовые фуры 20-тонники, они же подходят для оборудования. Для химических грузов нужны цистерны или изотермы с поддержанием температуры. Крупногабаритное оборудование из Орска везут на тралах — орские заводы выпускают немало негабаритных станков. Рефрижераторы на этом направлении почти не используют — скоропортящихся грузов между промышленными центрами практически нет.