Доставка из Орла
в Архангельск

Особенности маршрута Орёл — Архангельск

Этот маршрут — классический пример "вертикальной" логистики между Центральной Россией и Севером. Орёл поставляет в Архангельск промышленные товары и продукты, а обратно идёт северная продукция — рыба, морепродукты, лесоматериалы. Интересно, что Архангельск, будучи морскими воротами Севера, получает через Орёл оборудование для лесопромышленного комплекса и строительные материалы. Обратные рейсы часто загружены мороженой рыбой и морепродуктами для центральных регионов. Логистическая изюминка — сезонный спрос: летом усиливаются поставки строительных материалов на север, зимой — продуктов питания.

Что обычно возят по этому направлению

Из Орла в Архангельск везут металлоконструкции с орловских заводов, оборудование для лесопилок, строительные материалы (кирпич, цемент), а также продукты питания центрального региона — крупы, консервы, овощи. Обратно из Архангельска идут ценные грузы: мороженая семга, треска, камбала с архангельских рыбоперерабатывающих комбинатов, пиломатериалы и изделия из древесины. Особенно ценятся северные морепродукты — их везут в рефрижераторах для ресторанов и торговых сетей Центральной России.

Практические рекомендации

• Время доставки: 3-4 суток с учётом ночных простоев и контроля весовых параметров на подъездах к Архангельску
• Сезонность: С октября по апрель — зимняя резина обязательна, в период распутицы (апрель-май) возможны задержки на подъездах к Архангельску
• Документы: Товарно-транспортная накладная (ТТН) по форме 1-Т, путевой лист с отметками о медосмотре водителя

Типы транспорта для маршрута

Для большинства грузов оптимален тентованный транспорт 20-тонник — подходит для металлоконструкций, оборудования, пиломатериалов. Рефрижераторы незаменимы для перевозки рыбы и морепродуктов из Архангельска — температура -18°С обязательна. Тралы требуются для негабаритных поставок — оборудования для лесоперерабатывающих предприятий и строительной техники. Для сборных грузов эффективны фуры с объёмом кузова 82-86 м³.