Доставка из Орла
в Новороссийск

Особенности маршрута Орёл — Новороссийск

Этот маршрут — классическая связка промышленного центра с главным портом юга России. Орёл, хоть и не гигант промышленности, стабильно поставляет в Новороссийск продукцию машиностроительных заводов и стройматериалы. Обратно из порта идут импортные товары — от бытовой техники до промышленных компонентов. Интересно, что многие логисты используют этот маршрут для обратной загрузки — из Новороссийска в Орёл часто везут строительные материалы, которые дешевле завозить морем. Экономически выгодно, что расстояние позволяет уложиться в стандартные сроки доставки без сверхурочных часов водителей.

Что обычно возят по этому направлению

Из Орла в Новороссийск идут в основном промышленные грузы: запчасти для автомобилей от местных заводов, оборудование для пищевой промышленности, металлоконструкции. Обратно из Новороссийска — импортные товары широкого потребления (техника, одежда), строительные материалы (керамическая плитка, сантехника), а в сезон — фрукты и овощи из Краснодарского края. Особенность — часто перевозят оборудование для портовой инфраструктуры, ведь Новороссийск постоянно модернизирует свои терминалы.

Практические рекомендации

• Время доставки: Стандартно 2-3 дня с учётом погрузки-разгрузки. Маршрут проходит через несколько регионов с разной интенсивностью движения, плюс обязательный контроль весовых параметров на юге.
• Сезонность: Летом — дополнительные сложности из-за курортного трафика на подъездах к Краснодарскому краю. Зимой возможны задержки в Воронежской области из-за снежных зарядов.
• Документы: Товарно-транспортная накладная (ТТН) и путевой лист — стандартный набор. Особое внимание — на оформление сопроводительных документов для грузов, проходящих через портовую зону.

Типы транспорта для маршрута

Для большинства грузов оптимален тентованный транспорт 20-тонник — универсален для промышленных товаров и сборных грузов. Рефрижераторы активно используются для перевозки пищевой продукции из Краснодарского края. Тралы и низкорамные платформы нужны для негабаритных грузов — оборудования для порта или строительной техники. Для сборных грузов часто используют еврофуры, так как на этом направлении всегда есть возможность собрать полную загрузку.