Доставка из Ярославля
в Новокузнецк

Особенности маршрута Ярославль — Новокузнецк

Это один из тех маршрутов, где экономика двух регионов создает интересный логистический баланс. Ярославль с его развитым машиностроением и химической промышленностью отправляет в Новокузнецк оборудование для металлургии и компоненты для тяжёлой промышленности. Обратно из Кузбасса идут металлопрокат и угольная продукция для ярославских предприятий. Особенность в том, что это не просто "туда-обратно" - здесь часто работают перегрузочные хабы в Новосибирске, где грузы переформировывают под нужды разных потребителей.

Что обычно возят по этому направлению

Из Ярославля в Новокузнецк везут двигатели и запчасти для горной техники от ярославского моторного завода, химические реагенты для обогатительных фабрик, промышленное оборудование для металлургических комбинатов. Обратно - стальной прокат с Кузнецкого металлургического комбината, угольное оборудование, ферросплавы. Интересно, что в последние годы добавились грузы для строительного сектора - Новокузнецк активно развивает городскую инфраструктуру.

Практические рекомендации

• Время доставки: 5-7 суток в зависимости от загрузки постов весового контроля и ситуации с паромами через Обь. Летом может добавиться день из-за ремонтных работ на участках после Новосибирска.
• Сезонность: Осенью и весной критически важна подготовка техники - в Кемеровской области частые перепады температур, гололедица. Зимой обязательно зимнее дизтопливо - в Сибири температуры опускаются ниже -30°C.
• Документы: ТТН с обязательным указанием кодов ТН ВЭД, путевой лист с отметками о прохождении весового контроля. Для металлопродукции - сертификаты соответствия.

Типы транспорта для маршрута

Для оборудования и металлоконструкций - тралы грузоподъемностью до 25 тонн, для химических грузов - цистерны с подогревом, для металлопроката - бортовые платформы с тентами. Рефрижераторы используются редко - в основном для доставки спецпродукции для вахтовых поселков. На обратном пути часто идут "порожняки" с угольными прицепами - их используют для попутных грузов.