Доставка из Старого Оскола
в Новороссийск

Особенности маршрута Старый Оскол — Новороссийск

Этот маршрут — классическая связка промышленного центра с морскими воротами страны. Старый Оскол — металлургическое сердце Черноземья, здесь Оскольский электрометаллургический комбинат производит сталь для экспорта. Новороссийск — крупнейший порт России, через который идёт основной поток металлопроката и другой промышленной продукции. Обратно из порта везут импортное оборудование для заводов и сырьё для промышленности. Интересно, что этот маршрут работает круглый год без сезонных провалов — промышленность не спит.

Что обычно возят по этому направлению

Из Старого Оскола в Новороссийск идут металлопрокат, стальные заготовки, трубы большого диаметра для экспорта. Обратно — импортное промышленное оборудование из Европы и Азии, запчасти для горно-обогатительных комбинатов, иногда компоненты для металлургического производства. В межсезонье добавляются сельхозгрузы — белгородская мясная продукция и подсолнечное масло идут на экспорт через порт.

Практические рекомендации

• Время доставки: 2-3 суток — это реалистичный срок с учётом погрузки-разгрузки и ночных стоянок. Маршрут проходит через несколько регионов с разной интенсивностью движения.
• Сезонность: Летом — пик перевозок металла на экспорт. Зимой возможны задержки при прохождении через Кубань из-за внезапных снегопадов, к которым местные дорожные службы не всегда готовы.
• Документы: Товарно-транспортная накладная (ТТН) и путевой лист — стандартный набор для перевозки по России. Для металла дополнительно требуются сертификаты качества.

Типы транспорта для маршрута

Для металлопроката — тентовые полуприцепы 20-24 тонны, часто с усиленным полом. Для оборудования — тралы и низкорамные платформы, так как из порта часто везут габаритные станки. Рефрижераторы используются реже — в основном для обратных загрузок мясной продукцией. Важно: для перевозки металла лучше брать машины с аппарелями — ускоряет погрузку на заводах.