Доставка из Великого Новгорода
в Москву

Особенности маршрута Великий Новгород — Москва

Это направление — классический пример "экономического коридора" между историческим центром и столицей. Великий Новгород, несмотря на скромные размеры, обладает мощным промышленным потенциалом — отсюда в Москву тянутся цепочки поставок для столичного строительного рынка и ритейла. Обратно везут всё для местного производства: компоненты, упаковку, товары народного потребления. Интересно, что логистика здесь работает как часы — расстояние идеальное для ночной доставки, что делает маршрут экономически выгодным для регулярных поставок.

Что обычно возят по этому направлению

Из Новгорода в Москву идут в основном продукция местных заводов: силовые кабели с "Севкабеля", стекловолокно и стеклоткань, изделия из полимеров. Активно везут пиломатериалы — лесная отрасль области по-прежнему сильна. Обратно в Новгород едут московские товары: электроника, бытовая техника, одежда, фармпродукция и компоненты для местной промышленности. Строительные гипермаркеты Москвы регулярно заказывают доставку новгородских стройматериалов.

Практические рекомендации

• Время доставки: 8-10 часов в пути плюс погрузка/разгрузка. Ночной выезд из Новгорода — к утру в Москве. Важно учитывать подъезды к столичным складам — они могут добавить 2-3 часа.
• Сезонность: Осенью возможны туманы на болотистых участках, зимой — снежные накаты. Но дороги содержат нормально, серьёзных сезонных проблем нет.
• Документы: Товарно-транспортная накладная (ТТН) по форме № 1-Т, путевой лист с отметками о медосмотре водителя. Для некоторых грузов — сертификаты соответствия.

Типы транспорта для маршрута

Тентованные фуры 20-тонники — универсальное решение для большинства грузов. Рефрижераторы нужны для перевозки новгородской молочной продукции "Валдайский молочный комбинат" и мясных изделий. Тралы заказывают для доставки промышленного оборудования на новгородские предприятия — например, станков для "Акрон". Для сборных грузов оптимальны 5-10 тонники с кубатурой до 55 м³.