Доставка из Мурманска
в Брянск

Особенности маршрута Мурманск — Брянск

Этот маршрут — настоящий мост между Арктикой и Центральной Россией. Мурманск как незамерзающий порт работает с импортными товарами и рыбопродукцией, а Брянск — промышленный хаб с машиностроением и деревообработкой. Интересно, что обратные рейсы часто идут порожняком — север забирает больше, чем отдает. Логистическая изюминка — необходимость учитывать "северный коэффициент" водителей и особый график работы порта, где разгрузка зависит от приливов и расписания судов.

Что обычно возят по этому направлению

Из Мурманска везут норвежскую рыбу (треска, сельдь в рефрижераторах), импортное оборудование для горнодобывающей промышленности и запчасти для судов. Обратно в Мурманск идут брянские станки для деревообработки, металлоконструкции и комплектующие для судоремонта. В последние годы добавились строительные материалы — Брянск поставляет в заполярный регион пиломатериалы и отделочные панели.

Практические рекомендации

• Время доставки: 4-5 суток — северные участки требуют осторожного вождения, плюс возможные очереди на погрузку в порту
• Сезонность: с октября по апрель — повышенный расход топлива и обязательные цепи противоскольжения. Летом — ремонты дорог в Карелии
• Документы: ТТН с пометкой "северный завоз", путевой лист с отметками о прохождении контрольных пунктов весового контроля

Типы транспорта для маршрута

Для рыбы и морепродуктов — только рефрижераторы с температурным режимом -18°C. Для оборудования — длинномерные тентовые фуры, часто с гидробортами. Для металлоконструкций из Брянска подходят стандартные еврофуры, но для негабаритного оборудования потребуются тралы — в Мурманске ждут детали для буровых установок.