Доставка из Новороссийска
в Киров

Особенности маршрута Новороссийск — Киров

Этот маршрут — настоящая экономическая артерия между южными морскими воротами и промышленным центром. Новороссийск как крупнейший порт России постоянно принимает импортное оборудование и комплектующие для кировских заводов, а обратно идут готовые изделия — от шин до станков. Интересно, что логистически это один из самых стабильных направлений — грузопоток равномерный круглый год, без резких сезонных пиков. Многие перевозчики специально формируют "обратные" рейсы из Кирова с промышленной продукцией, что делает маршрут экономически выгодным в обе стороны.

Что обычно возят по этому направлению

Из Новороссийска в Киров идут преимущественно импортные грузы: комплектующие для машиностроительных заводов, химическое сырье для "КЧХК", упаковочные материалы. Обратно — готовая продукция кировских предприятий: шины "Кировского шинного завода", оборудование "ВЭЛКОНТа", мебель "Фанком". Также активно перевозят строительные материалы и продукты питания — кировские молочные продукты на юг, а в обратном направлении — фрукты и овощи через новороссийский порт.

Практические рекомендации

• Время доставки: 4-5 суток с учетом погрузки-выгрузки и ночных стоянок. Реально пройти маршрут быстрее, но экономичнее двигаться без авралов
• Сезонность: Основная сложность — зимние месяцы в Кировской области. С ноября по март возможны снежные заносы, требующие дополнительного времени. Летом — стабильно, хотя в южных регионах возможны ливни
• Документы: Товарно-транспортная накладная (ТТН) по форме 1-Т, путевой лист с отметками о прохождении контрольных пунктов. Особое внимание — на оформление сопроводительных документов для промышленного оборудования

Типы транспорта для маршрута

Для большинства грузов оптимальны тентованные полуприцепы 82-90 м³ — они универсальны для промышленных товаров и оборудования. Рефрижераторы нужны для пищевой продукции (кировские сыры, молочка). Тралы и низкорамные платформы используются для негабаритных станков и строительной техники — кировские заводы часто отправляют крупное оборудование на экспорт через Новороссийск. Для сборных грузов эффективны автосцепки с прицепами разного типа.