Грузоперевозки из Архангельска в Улан-Удэ

Особенности маршрута Архангельск — Улан-Удэ

Это один из самых экстремальных маршрутов в России — по сути, трансконтинентальная перевозка от Белого моря до Байкала. Архангельск — наш северный морской форпост с лесопромышленным уклоном, а Улан-Удэ — стратегический хаб для торговли с Монголией и Китаем. Логистически это уникальный кейс: груз фактически пересекает всю страну через три часовых пояса, проходя от зоны вечной мерзлоты до горных перевалов Забайкалья. Бизнес-связи здесь работают в обе стороны: север поставляет лесоматериалы и оборудование для порта, Бурятия отправляет строительные материалы и продукцию местных производств.

Что обычно возят по этому направлению

Из Архангельска везут морское оборудование для портовых служб, пиломатериалы ценных пород древесины, рыбную продукцию глубокой заморозки. Обратно из Улан-Удэ идут строительные материалы (базальтовые утеплители, щебень), комплектующие для горнодобывающей техники, а также уникальная продукция бурятских предприятий — шерсть, войлочные изделия, минеральные воды. Особый сегмент — оборудование для туристической инфраструктуры Байкала, которое активно закупает архангельский бизнес.

Практические рекомендации

• Время доставки: 8-10 суток в идеальных условиях, но реально 12-14 дней с учетом контролей на Урале и сложных участков в Сибири
• Сезонность: с октября по апрель — критически важна зимняя резина и цепи противоскольжения, особенно на участках после Красноярска. Летом — риск задержек из-за ремонтов дорог в таежной зоне
• Документы: стандартный пакет для РФ: ТТН в 3 экземплярах, путевой лист с отметками о медосмотре водителя, договор перевозки. Особое внимание — на оформление лесоматериалов при вывозе из Архангельской области

Типы транспорта для маршрута

Для лесоматериалов и оборудования — классические тентовые фуры 20-тонники с усиленным каркасом. Для рыбной продукции — рефрижераторы с многотемпературными секциями, способные держать -25°C на всем маршруте. Для негабаритных грузов (горное оборудование) — тралы с гидробортами, особенно важные при доставке в горные районы Бурятии. На обратный путь часто берут сборные грузы — здесь выгодно использовать тенты с возможностью боковой загрузки.