Грузоперевозки из Новороссийска в Петрозаводск

Особенности маршрута Новороссийск — Петрозаводск

Это один из самых контрастных маршрутов в России — от тёплого Чёрного моря до суровой карельской тайги. Новороссийск — главные морские ворота юга, через которые идёт поток импортных товаров и экспортных грузов. Петрозаводск — промышленный и административный центр Карелии, тесно связанный с Финляндией. Интересно, что обратные грузы часто формируются за счёт карельской лесной промышленности — пиломатериалы и продукция деревообработки находят рынок сбыта на юге. Логистическая изюминка — сезонный дисбаланс: весной-летом преобладают грузы на север, осенью — обратный поток.

Что обычно возят по этому направлению

Из Новороссийска везут импортное оборудование для лесопромышленного комплекса, строительные материалы, запчасти для техники, а также продукты питания — фрукты, оливковое масло, вина средиземноморского региона. Обратно из Петрозаводска идут карельские граниты и мраморы для отделки, продукция Онежского тракторного завода, рыбная продукция (сёмга, форель), ну и конечно — знаменитая карельская берёза для мебельного производства.

Практические рекомендации

• Время доставки: 4-5 суток в нормальных условиях, но лучше закладывать +1 сутки — маршрут проходит через множество населённых пунктов с ограничениями движения
• Сезонность: В Карелии с октября по апрель возможны снежные заносы, а в Краснодарском крае летом — ливни, влияющие на видимость. Зимой обязательно зимняя резина и цепи
• Документы: Товарно-транспортная накладная (ТТН) по форме 1-Т, путевой лист с отметками о медосмотре водителя, при перевозке пищевых продуктов — декларации соответствия

Типы транспорта для маршрута

Для оборудования и строительных материалов — тентовые фуры 20-тонники, они же универсальны для обратных лесных грузов. Для карельского камня нужны тралы с усиленной рамой. Пищевкус — только рефрижераторы, причём с возможностью поддержания разных температурных режимов: вина требуют +12...+16°C, а рыба — глубокой заморозки. Для ценных пород дерева часто используют фургоны с системой климат-контроля.